23. ÉLECTRICITÉ, CHOIX BATTERIE : Évaluer son besoin & schéma !⚡️ fourgon aménagé vanlife van

  Vues 59,544

Le Chat Qui Vole

Il y a 3 mois

🚌 Dans cette vidéo, on va apprendre à choisir la bonne batterie en calculant sa consommation. On apprendra également à faire le schéma électrique puis nous passerons au branchement ! Personne ne sait jamais par où commencer n'y comment s'y prendre pour installer l'électricité dans son van ou sa voiture. J'ai donc préparé plusieurs kits abordables et simples à installer. Vous pourrez les retrouver sur le site OPZS et profiter d'une réduction privée sur TOUT le site (panneaux solaires, kits, batteries, etc.) ! ;)
🚐 Vous trouverez tous les kits spécial van juste ici (avec aide technique): www.opzs.net/fr/40-kit-pour-van
💲✔️ Utilisez le code promo suivant : REF@FELIXCHAT
🌟 Mon livre est disponible et il est ultra beau ! Visitez la boutique en ligne pour en savoir plus et vous taper des barres ! 🌟 Et n'oubliez pas de passer commande 😇
✅ felixrenoult.fr/boutique/
- Le chargeur prise allume-cigare pour ordinateur (celui-ci est un exemple, vérifiez bien vos indications électriques et cherchez votre modèle) : amzn.to/3hw7aYX

😍 MERCI A TOUS POUR VOTRE SOUTIEN !! 😍
____________________________________________________________________
✅ Si tu veux soutenir le projet, merci à toi :) bit.ly/3eR4l3f
🔨 MON MATOS (les prix peuvent varier selon les jours !)
- Mon imprimante 3D : amzn.to/2TVsuxC
- Ma perceuse visseuse : amzn.to/30mMvkG
- Ma scie sauteuse (sans batterie) : amzn.to/2XN49MI
- Batterie scie sauteuse : amzn.to/2MH2Ett
- Mon micro, le meilleur compromis qualité-prix ;) : amzn.to/2CITNSt
- Ma Gopro HERO 8 black : amzn.to/2zalwOi
Retrouve-moi sur instagram : bit.ly/2MxWwU4
et sur Facebook : bit.ly/372dwvf
#electricité #bricolage #vanlife
00:00 - Introduction
00:15 - La crevette d'aquarium
00:50 - Début
02:40 - Présentation du kit
04:10 - 1) Évaluer sa consommation
08:44 - 2) Schéma électrique
10:34 - 3) Fusibles et câbles
12:27 - 4) Le branchement
15:16 - FIN

Commentaires
Le Chat Qui Vole
Le Chat Qui Vole Il y a 2 mois
*(IMPORTANT) Informations complémentaires à la vidéo :* - J'ai utilisé du 6mm² pour la liaison des batteries car je ne rajouterai jamais rien à mon circuit plus tard et mes câbles sont courts donc c'est suffisant. Si vous hésitez ou que vous êtes à la limite, il est préférable de mettre du 10mm², idem pour le fusible. Gardez en tête qu'il vaut mieux mettre trop de fusibles que pas assez et utiliser des câbles trop épais que trop fins. - L'interrupteur fourni avec le kit ne peut pas être utilisé comme coupe-circuit, ERREUR de ma part, en effet, à ce niveau là du circuit, l'intensité sera trop importante. Il faut un coupe-circuit plus gros. Il garde quand même sa fonction d'interrupteur. A bientôt ! ;)
Bernardo Didoudidonc
Bernardo Didoudidonc Il y a mois
@Chaud comme la breizh 56 Oui merci
Chaud comme la breizh 56
Chaud comme la breizh 56 Il y a mois
@Bernardo Didoudidonc bonjour pour la section de câble sont tableau est bien mais c'est juste que si le câble est plus gros il n'y a pas de risque de perte de tension par contre a l'inverse oui et en plus le câble va chauffé et se qui va se produire si tu a un câblage trop petit, le consommateur qui veux 2000W mais to câble ne supporte pas plus de 1000W donc se qui induit une chute de tension pour du 12V sur une section trop petite il n'y aura plus que 10,5 (pour exemple) le consommateur lui veux 12V et 2000W donc il demande mais le câble lui n'y arrive pas du coup il y a échauffement car le câble fait une résistance (comme papi) le mot résistance est important car c'est bien le câble qui ne veux pas donner le courant la batterie elle oui, donc comme le câble résiste (pour prouver qu'il existe (ref musical qui ne fait pas de bruit)) il chauffe et plus il chauffe plus ça résistance augmente et donc ainsi de suite jusqu'à fondre le câble et le feu (beaucoup de personne néglige les fusible et les section de câble quand il font des modif et cela fini toujours mal donc pour conclure si pas le choix dans la section de câble mettre le fusible en fonction de cette section, car le fusible est une protection de ligne et non une protection du matériel (pareil pour la maison, sauf pour les différentiel), exemple si sur la prise allume cigare qui est en protection 20A tu branche un équipement qui prend 3A ça marche mais si l'équipement a un problème le fusible lui attend une consommation de plus de 20A pour ouvrir le circuit donc ton équipement lui peut griller sans que le fusible grille par contre si l'inverse il va ouvrir le circuit pour protégé la ligne qui doit protégé . J'espère avoir été claire
Bernardo Didoudidonc
Bernardo Didoudidonc Il y a mois
@Chaud comme la breizh 56 Puissiez vous reformuler, please ? Format elec, svp 🙏, d'avance merci !
Chaud comme la breizh 56
Chaud comme la breizh 56 Il y a mois
Bonjour, Pour les câbles tu a dit "si trop gros il y aura de la perte" ET NON, par contre si trop fin la oui et en plus il vont crée une résistance et le câble va chauffé jusqu'à fondre par contre bravo pour dire qu'il faut des fusibles car trop de bricoleur les oublie en se disent que sais QUE du 12V mais dans n'importe quelle tension et AC ou DC il y a des courts circuit. Par contre je comprend pas le câble marron car la masse est commune a tout le véhicule (châssis) et donc si tu regarde bien un circuit elec auto tu verra que chaque équipement, sonde, capteur, ... sont directement a la masse donc châssis et le reste des câble ne sont que de positif ou (signal pour les sondes) du coup c'est un câble inutile a mon avis. je dit ça je dit rien (car en fait je suis en train d'écrire donc oui je ne dit rien) sinon super vidéo et les explication top qui va bien aider d'autre personnes. Moi c'est déjà fait dans un fourgon je regard par curiosité.
JeanClaude BEROLA
JeanClaude BEROLA Il y a mois
"ERREUR de ma part," bravo Chat qui vole ! c'est le début de la sagesse !
Ernest Machpro
Ernest Machpro Il y a 2 jours
OPZS aurait pu te fournir un sweat. Sega c'est nul!
Viviane Amazone
Viviane Amazone Il y a 21 jour
Tu me fais toujours autant rire😂
Henri de la Casa
Henri de la Casa Il y a 25 jours
Bonjour. Faire passer les cables aun niveau du cable de la gachette ouverture capot ou au niveau des pédales.
Eva Duret
Eva Duret Il y a mois
T’es un génie
Jacques S
Jacques S Il y a mois
Est-il possible de brancher ma batterie auxiliaire sur la prise allume cigare pour qu'elle charge en roulant et la débrancher à l'arrêt ?
francois francois
francois francois Il y a mois
holà, merci pour ta vidéo. Mais je ne comprend pas ton calcul concernant le pourcentage de décharge de ta batterie. comment es-tu arrivé à un total de 93.33A/h ?
Chris Adam
Chris Adam Il y a mois
C'est dommage qu'il n'y a rien de technique dans ces vvidéos
cathye soadlan
cathye soadlan Il y a mois
bonjour ! incroyable, tu as réussi à me faire regarder une vidéo sur de l'électricité avec intérêt, bravo :)
Isco Benz
Isco Benz Il y a mois
Super bien détaillé merci! Dit j'aimerais savoir si je part sur ce kit ci, dans mon fourgon cz serait pour mettre un webasto aussi, tu croit que l'utilisation d'un webasto et d'une recharge de portable par jours pendant 5 jours sans recharger la batterie est possible ou pas? Merci ^^
virginie mourgues
virginie mourgues Il y a 2 mois
salut, j'adore tes vidéo!! j'ai une question, peux tu branché des capteurs solaires en plus pour alimenté cette batterie???
Laurent Quifille
Laurent Quifille Il y a 2 mois
Cc et merci pour la video Ou puije trouver la liste du kit opzs sto que tu a sur la video Merci et continu trs videos c top Laurent
Laurent Quifille
Laurent Quifille Il y a 2 mois
@Le Chat Qui Vole merxi c top je vais l'installer sur mon combi t2 , continu comme ça, c parfait
Le Chat Qui Vole
Le Chat Qui Vole Il y a 2 mois
Salut ;) Merci à toi :) Il s'agit de ce kit là ! www.opzs.net/fr/home/102-kit-van.html A+++ ;)
AMC Entertainment
AMC Entertainment Il y a 2 mois
Le "Bonjour déjà, bonjour" m'a tué ! 🤣
Sebastien DUSSAUX
Sebastien DUSSAUX Il y a 2 mois
P=U*I Tu n'a pas besoins de prendre ta tension d'utilisation. Un exemple si un appareil fais 100w/h en 19v il fais aussi 100w/h en 12v. en 12 V il consomme 100/12=8.33A et en 19V il consomme 100/19=5.26A
Killeur 45
Killeur 45 Il y a 2 mois
Ces moi ou il perd beaucoup dabonne ?
M B
M B Il y a 2 mois
salut les amis, tu pourrais regarder ce produit sur internet pour dire ce que tu en pense stp ? EcoFlow Delta 1300 : Sortie AC (x4) 1800W (surtension 3300W) au total, 230Vac (50Hz / 60Hz) Sortie USB-A (x2) 5V DC, 2.4A,12W Max,par port USB-A Fast Charge (x2) 5V DC, 9V DC, 12V DC, 2.4A, 28W Max, par port Sortie USB-C (x2) 5V DC, 9V DC, 15V DC, 20V DC, 3A, 60W Max, par port Puissance de la prise allume cigare (x1) 108.8W,13.6V DC,8A max
Sam
Sam Il y a 2 mois
Salut, super vidéo, juste quelques rectifications/explications de physique sur le tableau d’estimation de la consommation (je suis aussi une bille en électricité pratique mais je m’y connais côté théorie). En bref, les bons titres pour les colonnes du tableau seraient : - colonne 1 : puissance en Watts (W) - colonne 2 : intensité du courant en ampères (A) - colonne 5 : consommation en ampèreheures / jour (Ah/j) Je donne les explications pour comprendre tout ça et être au point sur les unités électriques en commentaire de ce commentaire 😁 ça me paraît important d’être rigoureux là dessus pour arriver à comprendre comment ça marche et se débrouiller
Sam
Sam Il y a 2 mois
- la puissance est juste en watts W, c’est une grandeur instantanée qui dépend pas du temps contrairement à l’énergie E=P*t en joules J qui est la puissance * le temps d’utilisation. - quand on est uniquement sur des tensions 12V sur presque tout le système électrique, pour simplifier le langage, au lieu de parler de l’énergie consommée ou stockée en Joules, on divise l’équation E=P*t=U*I*t par U=12V constant pour avoir E’=E/U=I(ampère)*t(secondes ou heures) et c’est la qu’on se retrouve les ampère*heures Ah, qui est l’unité la plus utilisée pour parler de « l’énergie » électrique disponible ou consommée, par abus de langage (en vrai c’est donc une énergie divisée par une tension mais comme la tension est constante c’est proportionnel). - du coup la colonne 5 est simplement la multiplication des colonnes 2 et 4 donc de l’intensité en A, par le temps d’utilisation journalier en h/jour, ce qui nous donne logiquement des Ah/jour (et c’est rassurant !). Une autre remarque, ça paraît évident mais il faut garder à l’esprit que ces calculs supposent que tu roules suffisamment chaque jour pour recharger ta batterie en entier, faut juste pas l’oublier, se dire qu’on a bien dimensionné le système et basta, et puis être surpris d’avoir la batterie vide après 3 jours sans rouler 😅
Le Camion de Julien
Le Camion de Julien Il y a 2 mois
Tout ce que j'ai eu la flemme de faire pour le moment 🤣
Nico Boisard
Nico Boisard Il y a 2 mois
Merci pour tes Video, Elles dépannent GRAAAVE .. !
M M
M M Il y a 2 mois
voilà un mec branché
Nike Kalisté
Nike Kalisté Il y a 2 mois
claude francois Mdr
Cyril M
Cyril M Il y a 2 mois
saluut, merci pour cette vidéo, mais dis moi, les câbles pour relier les batteries au coupleur sont fournis? ou faut t'il prévoir en plus absolument tout les câbles/cosses et compagnie?
Senga Des MontAgnes
Senga Des MontAgnes Il y a 2 mois
BonJour, faut acheter les cables dont tu as besoin à part ;-) Dans la vidéo , il explique ce qui est fourni dans le kit ;-)
Manon Castang
Manon Castang Il y a 2 mois
Excellent vidéo comme toujours, infos + humour 👌🏽😂
fred coca
fred coca Il y a 2 mois
besoin de 56 A /jour cela fait 56/24=2.3A par heure et tu prends une capacité de 100Ah...... je ne vois pas la cohérence......
Cyril M
Cyril M Il y a 2 mois
c'est toi qui n'est pas cohérent, tu ne prend pas en compte le faite qu'il dort et qu'il sort se promener et autre, il est pas H24 dans son véhicule à pomper du jus ;)
Florian
Florian Il y a 2 mois
aaaaaaaaaaah le coq à la fin jsuis moooooooooooort ! ca m'a tué de rire vraiment
Alain F
Alain F Il y a 2 mois
stp soit précis , il y a plusieurs type de batteries pour différentes utilisations, la batterie moteur (plomb) est conçue pour pouvoir délivrer de fortes puissances mais pendant un temp court pour etre ensuite rechargée par l'alternateur (pour une durée de vie optimale ,il faut rester entre 80 et 100 pour 100 de charge. aprés les composants s'oxyde et se charge moins bien....) la batterie gel est conçue pour accepter les décharges lente avec puissance modéré,la plage d'utilisation est bien plus grande, de 20 a 100p100..... tout ça c'est dans les grandes lignes.....merci
nicolas wibaut
nicolas wibaut Il y a 2 mois
@Le Chat Qui Vole c'est involontaire les jeux de mots finalement ....:-)
Le Chat Qui Vole
Le Chat Qui Vole Il y a 2 mois
Il paraît évident qu'une batterie moteur ne sert pas aux décharges lentes et ne peut pas où ne doit pas être utilisée comme telle (ou sinon très occasionnellement), et pour les batteries auxiliaires qu'elles soient gel, agm, lithium elles sont conçues justement pour ça. Je ne peux pas traiter tous les points dans mes vidéos malheureusement mais merci de ta précision 😉 La plupart des gens qui veulent mettre un système électrique sont assez intéressées pour être au courant de ce point.
Jean-Louis Sauvage
Jean-Louis Sauvage Il y a 2 mois
La mini palette déposée avec un mini transpalette dans Miss White ?
christophe martin
christophe martin Il y a 2 mois
Très bonne vidéo pour les grosses quiches en élec. Pas moi évidemment, mais je pense à tous les autres...😁
DJnomade
DJnomade Il y a 2 mois
Toujours aussi bon Félix (c'est vraiment ton prénom ?) ! Merci et bravo pour toutes tes vidéos ! Tu rendrais n'importe quel tuto magnifique même si le thème de départ est ch..ant.
Brunello Herve
Brunello Herve Il y a 2 mois
Vous êtes plusieurs dans ta tête ?
THÉIA ROB GAMING
THÉIA ROB GAMING Il y a 2 mois
ici aussi
Golden Eye
Golden Eye Il y a 2 mois
Je fais ce commentaire juste pour le recensement de ta vidéo qui est bien expliqué
Froggy
Froggy Il y a 2 mois
Video sympa , mais la tension c'est des Volts (V) pas des V/h (:4.42) , et la conso idem ; ( ou si on parle d'ampere heures c'est Ah et pas A/h) - pitié pour les pauvres débutants qui n'y comprendront rien - au 72 75 22 52 752 ils avaint vu la video ? ou c'tait pour blaguer
Valentin C
Valentin C Il y a 2 mois
5:40, la seule personne qui utilise Excel mais fait les calculs à la main ! Mdrrr Et pour l'ordi la puissance de 100W est largement surdimensionnée, c'est plutôt 20-30W en moyenne. Par contre à 10:31 attention à vérifier le courant que peut accepter l'interrupteur car il n'acceptera pas 20A... Dernier point A ce n'est pas pareil de Ah ! Et à 11:04 non un câble trop gros ne pose aucun problème et n'entraine pas de pertes ! Sinon montage et animations très sympas ;)
Valentin C
Valentin C Il y a 2 mois
@vincent villedieu et non c'est l'inverse ! Plus il y a de matière et plus la resistance diminue et P=R*I^2
vincent villedieu
vincent villedieu Il y a 2 mois
Euh... en fait si un câble trop gros entraîne des pertes ^^ , plus de diamètre = plus de matière et la matière a une résistance même le cuivre
Valentin C
Valentin C Il y a 2 mois
@DJnomade oui mais sur 5h il va pas consommer 180W*5h=1kWh c'est énorme, en miyenne3il ne consommera pas 180W (qui est la puissance max de l alim)
DJnomade
DJnomade Il y a 2 mois
Désolé, mais pour mon PC portable, l'alim consomme 180 W/h
Simon Bach
Simon Bach Il y a 2 mois
C est super bien expliqué merci
Florent DECROUILLE
Florent DECROUILLE Il y a 2 mois
Très bonne vidéo. Et au fait, en ce 9 février, Bonne fête...🤟🥳
Patrice Barrois
Patrice Barrois Il y a 2 mois
Trop d’humour le gars cool 😊
Franck Chavee
Franck Chavee Il y a 2 mois
Hello, Merci pour les infos. Petite question technique, si jamais tu as deja un petit retour d'experience, en combien de temps se rechargerai la batterie ? Combien de kms environs il faudrait faire pour la remplir a 100% ? Merci a toi !
benoit lujan
benoit lujan Il y a 2 mois
Salut Franck, je mettais posé la même question et j'en suis arrivé à la conclusion que c'est difficile à savoir sachant que pendant que tu roule tu va peut-être utilisé la clim/chauffage, radio, tous ce qui consomme de l'électricité et qui utilise ta batterie donc c'est difficile à prévoir. Après si d'autres personnes connaissent la réponse nous sommes preneur, après tout on est là pour partager !
Laurent DU63
Laurent DU63 Il y a 2 mois
J ai toujours deteste l elec. Pour la premiere fois, j ai tt compris de A a Z. Pineze, j suis content ! Merci le chat
remo laney
remo laney Il y a 2 mois
frpost.info/project/vid-o/3Ian05u6oK98aqE ....Miss White !!super groupe super chanteuse et en plus la demoiselle vole!!!..bonne route Felix...
Mouss Mouss
Mouss Mouss Il y a 2 mois
Salut super video, tu ne met pas de chauffage ? Tu n'en as pas besoin ?
benoit lujan
benoit lujan Il y a 2 mois
Si il fonctionne comme dans son ancien van, en hiver il utilise son camping gaz pour chauffer rapidement, je ne sais pas si il va le faire dans miss white mais dans mr white il avait dévier la ventilation pour les pieds en y fixant un tuyaux qui était redirigé à l'arrière comme ça il n'avait qu'a allumé le chauffage pendant qu'il roulait pour chauffer son espace de vie.
fab savoie
fab savoie Il y a 2 mois
Très bonne explication claire et complète, merci bonne journée.
M B
M B Il y a 2 mois
Pour une installation nomade temporaire j'aurais conseillé les stations portables EcoFlow; affichage digitale, lithium, sorties pure sinus : 5V DC, 9V DC, 15V DC, 20V DC, 3A, 60W, et 230Vac (50Hz / 60Hz) 1800w. Recherchables à la maison 1 hr/80%, en voiture ou par panneau solaire en direct.
Kendaar
Kendaar Il y a 2 mois
ya des incoherences de prix sur leur site, par exemple les batteries 250A sont plus cher en lot de 4 qu'a l'unité ( 1756 euro si on prend 4 batteries a l'unité et 1776 euro un lot de 4) je sais j'suis tatillon mais ça me parraitrait quand meme logique que les lots soient moins cher qu'a l'unité non? :)
Le Chat Qui Vole
Le Chat Qui Vole Il y a 2 mois
Je ne gère pas le site mais si ce que tu dis est vrai alors oui en effet c'est bizarre ☺️ si c'est ce que tu souhaites commander, je te conseille de les contacter avant pour leur en parler 😉
L'écureuil Des bois
L'écureuil Des bois Il y a 2 mois
J'attends toujours une vidéo de Félix avec grande impatience tellement je kiff son humour !! Tu es excellent Félix 😉 et en ces temps ci ça fait un bien fou !! Merci de nous régaler ! Salut à tous...
Guillaume L
Guillaume L Il y a 2 mois
Mais c'est incroyable ça 😂 hier soir J'étais entrain de regarder des vidéos sur l'installation électrique dans un van, et bim ta vidéo tombe du ciel
Faustine Lespagnol
Faustine Lespagnol Il y a 2 mois
À quand la reproduction du calamar 🦑 géant en aquarium....😻😂
Emilie
Emilie Il y a 2 mois
Hâte de voir la suite !! Je t'aime 🤣
François COUTURIER
François COUTURIER Il y a 2 mois
Ah non quelle déception ! Le chat qui vole qui fait de la pub.....pfffff😪
Senga Des MontAgnes
Senga Des MontAgnes Il y a 2 mois
@Le Chat Qui Vole Et oui! ...Merci pour tes vidéos et ton humour! j'aime!
Le Chat Qui Vole
Le Chat Qui Vole Il y a 2 mois
C'est un partenariat utile et honnête... Il faudra encore quelques années pour que tout le monde accepte ce genre de chose ^^
Daniel le Baroudeur
Daniel le Baroudeur Il y a 2 mois
comme toujours tu es au top je regarde toujours tes vidéos et j'ai tes ancienne vidéos de ton camion un grand merci a toi mon chaton biz mdrrr
Niamuhl Ano
Niamuhl Ano Il y a 2 mois
Salut Kiki ! Et encore merci pour tes super videos ! Bon, ça fait 6 mois qu'j'arrive pas à me lancer dans l'éléc, alors que mon beau Boxer l'attend que ça ! Enfin, le truc qui me chiffonne, c'est que ma pauv' batterie moteur titre à 45 A/h, or j'entend dire à droite à gauche qu'il est nécessaire de coupler des batteries de puissances similaires, sous peine de déterioration rapide ! Bref, quid ?
Edmond Baux
Edmond Baux Il y a 2 mois
Les kits ont l'air bien par contre attention à l'année de votre véhicule pour le coupleur/séparateur!
Mitchi Peket
Mitchi Peket Il y a 2 mois
Hello Felix, Merci pour cette video explicative. Assez facile à mettre en oeuvre et bien complète. A bientôt. Michel
Jean-Jacques Delmar
Jean-Jacques Delmar Il y a 2 mois
Visiblement toi tu es en mode alternatif en continu, le coq est à la masse et maintenant on a le Chat Qui Volt !!! mais mais mais mais... attention... y'a aussi des crobards de pro et des explications si claires qu'on est maintenant tous au courant. Perso, avec un sujet sur les batteries il m'a juste manqué un petit solo de drums façon Phil Collins à Bercy mais sinon c'était top 👍👍👍👍
countgent
countgent Il y a 2 mois
J'ajoute ça à ma playlist privée avec les toutes dernieres vidéos des canadiens de la vanlife et tout leur set-up en détail, tu vas pouvoir aller te rincer l'oeil :0) Faut choisir le bon cable et placer les fusibles proche de la source et pareil pour la masse au chassis. C'est bien ce que j'ai vu ici et là.
sky s
sky s Il y a 2 mois
slt felix super video comme dab👌 jai une petite question comment choisir le bon coupleur séparateur entre le 120 et le 250 A doit-on se fier à la puissance de notre alternateur?
Alain Comtois
Alain Comtois Il y a 2 mois
oui
ganon4u
ganon4u Il y a 2 mois
C'est beau ce que tu dis... T'aurais pu prendre le pire kit cher et tu as préféré prendre un truc dimensionné à ton besoin et en cohérence avec le reste du setup... Du coup ça arrange aussi tes abonnés pour pouvoir mieux s'y retrouver (et s'identifier) par rapport à ce que tu fais ! J'avais découvert ta chaine justement avec les lumières dans le van puis je l'avais complètement oublié... Du coup cette fois-ci j'oublie pas de m'abonner :D Tellement hâte de voir la suite :) Merci beaucoup pour ta vidéo
FAD Saskya
FAD Saskya Il y a 2 mois
Hello, J'ai apprécié cette vidéo : instructive et distrayante : 1. Tu es très pédagogue 2. Tu devrais faire plus de partenariats..du moment que c'est en lien avec tes vidéos y a pas de mal. 3. J'adore le chant du coq.
Damien Babenko
Damien Babenko Il y a 2 mois
Salut Félix j'ai faillit louper la vidéo 😔 mais heureusement que je surveille. Vivement la prochaine
Rachid Ben
Rachid Ben Il y a 2 mois
100Ah tu fais 1 mois de SEGA 😁
jerome Boissin
jerome Boissin Il y a 2 mois
Fait atention à la sexion du câble entre les 2 batteries et sa résistance ! À bientôt.
Jack of diamonds Queen of spades
Jack of diamonds Queen of spades Il y a 2 mois
Hello tu veux rajouter un convertisseur pour ma nespresso car sans ça no way je part pas ... quel convertisseur dois je ajouter ? 2000/4000w? Et comment faire ?
Lili Belle
Lili Belle Il y a 2 mois
👍pour faire monter les algorithmes 🤣😂
Jethro Maloku
Jethro Maloku Il y a 2 mois
n'oublies pas que tu peux utiliser le châssis pour la masse et tu économises du câble... et les fusibles se mettent toujours au plus près de la source de courant pour protéger un max du circuit
JeanClaude BEROLA
JeanClaude BEROLA Il y a mois
@Eliott Bonjour Sur un véhicule européen il n'y a pas de neutre ni de terre comme sur une installation non mobile . Il y a une polarité "moins" reliée a la masse du véhicule .
Eliott
Eliott Il y a mois
@JeanClaude BEROLA Hello, je ne comprends pas pourquoi on branche le neutre en sortie de batterie auxiliaire au châssis ? N'est-on pas censé fermé le circuit en renvoyant le neutre vers le coupleur ou la batterie de voiture ? Et ou branche ton la terre ? merci.
JeanClaude BEROLA
JeanClaude BEROLA Il y a 2 mois
@Jethro Maloku Remarque tout a fait judicieuse !
Jethro Maloku
Jethro Maloku Il y a 2 mois
@chrisbond421 l’intérêt du châssis, c'est une grande section ce qui donne une très faible résistance... donc effet joule réduit et en bonus une économie de câble
chrisbond421
chrisbond421 Il y a 2 mois
On peut effectivement utiliser le châssis pour la liaison des Moins mais à la condition que la liaison des Moins au châssis soit d'excellente qualité ! sinon passer un câble Moins en complément du câble Plus pour assurer un meilleur rendement !
SnowBurn
SnowBurn Il y a 2 mois
7:45 t'es au courant que certains pourraient vraiment leur demander 😂😂 (genre moi si je me sens d'humeur à troll gentiment après avoir acheter un kit!)
jl dp
jl dp Il y a 2 mois
Salut, Tout simplement bravo et merci pour ta bonne humeur. A plus JLDP.
Tartine Nomade
Tartine Nomade Il y a 2 mois
Excellent comme d’habitude, par contre je trouve ça assez chère peut être que je me trompe, mais ça parer élevé 😉 hâte de voir ton montage ✌🏻
Lucie Tout Est Possible
Lucie Tout Est Possible Il y a 2 mois
Merci pour cette vidéo !!
JB STYLE
JB STYLE Il y a 2 mois
Faut quand même être un sacré bricoleur... Je m'y aventurerai pas seul avec mes deux mains gauches...
Dokker Van esprit libre
Dokker Van esprit libre Il y a 2 mois
Ça tombe vraiment bien moi qui voulais installer l électricité dans la deb mobile...impeccable merci Félix et cocorico
Jean Demeeus
Jean Demeeus Il y a 2 mois
Difficile de s occupé d une installation electrique heureusement que tu as eu ce beau cadeau pour le camion courage et bonne continuation
Jacques Jackatac
Jacques Jackatac Il y a 2 mois
Nintendo 😁
CHARLY
CHARLY Il y a 2 mois
Top !
Thomas et Sandy
Thomas et Sandy Il y a 2 mois
Hâte de voir la suite ! 😁👍
il est libre MAX
il est libre MAX Il y a 2 mois
En fait t'as gagné une palette bois pour rallonger ton lit . je plaisante ,bien le kit électrique , U=RI ...! salut l'artiste .
PASCAL HELLYYS
PASCAL HELLYYS Il y a 2 mois
Une prochaine vidéo avec la recette du coq au vin ????
Un Mars et ça répare !
Un Mars et ça répare ! Il y a 2 mois
Salut, concernant la partie électrique : Sur le dimensionnement du câble qui passe du compartiment moteur à la batterie secondaire j'aurais mis plus perso. Si ta batterie est bien déchargée et que la première est bien chargée il n'y a aucune régulation de courant, du coup le courant monte assez fort (facile 15 A). Autre truc, tu as fait passer deux câbles, profites en pour utiliser les 2 pour le positif et faire passer la masse par la carcasse du véhicule. Comme elle est soudée, moteur boulonné tu as une faible résistance et tu gagnes un peu en pertes. Le coupe circuit que tu veux utiliser ne tient que 3A au grand max. Il ne supportera pas bien 30A. Sur la consommation des appareils le rendement des convertisseurs 12 => 5V et 12 => 19V est autour de 90% en règle générale. Enfin pour le PC je trouve ça un peu surestimé, après ça dépend énormément de ce que tu y fait. Il peut consommer 30W comme 70W si tu utilise des programmes lourds (montage vidéo par exemple). Dernier truc sur les protections, met un fusible de 40A par exemple en sortie de batterie. Les câbles se sectionnent assez bien contre la feraille fine d'une voiture avec les vibrations, ça peut foutre le feu, faire péter la batterie et en prime faire des dégâts sur le système électrique de la voiture. P.S : pas de perte d'énergie si câble trop gros. Voilà j'ai fini, sinon bonne vidéo globalement même si je ne compte pas particulièrement faire de week end bivouac en voiture, je préfère le vélo :)
Nixo
Nixo Il y a 2 mois
Sa faisait un baille ptn. Superbe vidéo mais j'avais juste un question pourquoi tu t'es embêter a tirer 2 câbles, 1 + et 1 -, pour ton coupleur séparateur alors que tu aurais pu simplement brancher ton fil moins directement a la masse?
Eliott
Eliott Il y a mois
+1 pour la réponse...
bilout21
bilout21 Il y a 2 mois
Aaaaah enfin te revoir !!!!
Combi Camper
Combi Camper Il y a 2 mois
Ah, je suis en pleine reflexion ! Le truc c'est que l'emplacement des batteries et assez réduit sur mon van... J'ai pas trouvé les dimensions que je cherche sur leur site mais merci pour cette vidéo 👍😃
Cham- Cham
Cham- Cham Il y a 2 mois
Et dire que j'ai des crevettes dans mon aquarium et que je ne connaissais rien à le vie ! Merci !
Mathys COUTTON-JEAN
Mathys COUTTON-JEAN Il y a 2 mois
Salut j'adore tes vidéos ! J'ai d'ailleurs fait mon van grâce à tes conseils ! Juste une petite astuce pour l'électricité : tu n'es pas obligé de connecter les pôles négatifs de tes appareils au pôle négatifs de ta batterie auxiliaire. Tu as juste à les raccorder à la carrosserie du véhicule car ta batterie moteur est elle-même reliée directement au châssis de la voiture !! Du coup tu économise beaucoup de fils et tu peux réduire leur dimension et la taille des fusibles car les distances de câbles sont divisées par 2 ! J'ai fais ça dans mon van et ça marche du tonnerre ⚡;)
Flowria 34
Flowria 34 Il y a 2 mois
+1
Valentin C
Valentin C Il y a 2 mois
@Janus je suis pas fan non plus de cette solution
Janus
Janus Il y a 2 mois
C'est déconseillé car on ne peut déterminé la résistivité de la carrosserie contrairement à un câble.
morueblc
morueblc Il y a 2 mois
Je suis jaloux du pull master system
FRANCIS le Démon
FRANCIS le Démon Il y a 2 mois
Par contre si le câble est trop épais ça réduit les pertes, ça les augmentent pas... Tu paieras juste plus cher pour pas grand chose
Fossdone
Fossdone Il y a 2 mois
Salut, Du coup pour les crevettes, je dois leur donner quoi pour stimuler leur libido ? T'as fait 16min de hors sujet complet !
Gansy51
Gansy51 Il y a 2 mois
Par contre en 12V tu peux toucher la borne - et coller ta langue sur la borne + il ne t’arrivera rien, mais si tu te trompe dans l'intensité des câbles ils peuvent prendre feu
Au bord de l'eau
Au bord de l'eau Il y a 2 mois
Encore une bonne vidéo mais au final un repeat de la précédente. Je me pose quand même malgré tout une question; avec un coupleur/séparateur, peut on utiliser les éléments du véhicule ? Tel l'allume cigares de la voiture, le plafonnier, et la radio ? J'aime bien écouter la radio... Il n'est pas impossible que je fasse une commande car ça répond parfaitement à mes attentes. Ha oui, j'ai vu aussi que la batterie auxiliaire ne pouvait pas faire plus de 20% de la batterie du véhicule...
Janus
Janus Il y a 2 mois
@Au bord de l'eau Le coupleur séparateur sert à recharger la batterie auxiliaire avec l'alternateur. La batterie auxiliaire sert pour les équipements additionnels ajouté dans la cellule. Je ne vois pas trop à quoi tu t'attendais ? Les équipements électrique de la voiture utilisent la batterie moteur.
Au bord de l'eau
Au bord de l'eau Il y a 2 mois
@Janus mince c'est pas cool ça...
Janus
Janus Il y a 2 mois
@Au bord de l'eau C'est ça.
Au bord de l'eau
Au bord de l'eau Il y a 2 mois
@Janus ok je comprends, donc on ne sait pas écouter la radio du véhicule sur la batterie auxiliaire ? Ça implique de mettre une autre radio à l'arrière ?
Janus
Janus Il y a 2 mois
@Au bord de l'eau La batterie auxiliaire ne se substitue pas à la batterie moteur.
Aqua Mania
Aqua Mania Il y a 2 mois
Ta colorimétrie est un petit peu trop contrasté et ca donne un effet bizarre.
JMAjunior
JMAjunior Il y a 2 mois
Il m'a tué le coq !! un coup de 220v il fera moins le malin :D
NJ Pam
NJ Pam Il y a 2 mois
Super vidéo Bravo bien expliquée. Tu vas repartir sur un grand van un jour?
Alexia Gln
Alexia Gln Il y a 2 mois
Excellent encore et toujours ; tu me fumes ! Le soir on branche la Chromecast st avec mon copain et on regarde tes vidéos. Ça fait vraiment plaisir le soir de te voir hahhaha. Tellement mieux que des sketchs et on ne s'arrête pas de rire 🤣🤣🤣
amandine
amandine Il y a 2 mois
👍
QUENTIN MOUGNIBAS
QUENTIN MOUGNIBAS Il y a 2 mois
Salut ! Belle vidéo bien résumée ! Cependant, attention avec ton interrupteur en coupe-circuit, il n'est pas fait pour supporter une grosse intensité. Aussi, sur ton tableau en début de vidéo, tes calculs sont parfaits mais tu as quelques erreurs d'unités ;) La puissance c'est instantané et c'est en W. L'intensité est instantanée aussi et se mesure en A. Tu as donc des watts divisés par des volts qui te donnent des ampères. Ensuite, tu multiplies par des heures, ça te donne des A.h, qui désignent une quantité d'énergie (et pas des A/h qui n'existent pas ^^). Ce que tu obtiens à la fin, ce sont des Ampères.heure par jour (donc une quantité d'énergie que tu peux effectivement comparer à l'énergie contenue dans ta batterie). Bien sûr je dis ça en toute bienveillance, la qualité de ta vidéo et de tes explications reste top. Keep going !
lebel Rémi
lebel Rémi Il y a 2 mois
Par contre fait attention car ca m etonnerais que ton petit interrupteur que tu va mettre en coupe circuit puisse tenir au moins 30A (car tu a un fusible general de 30A). Il te faut un coupe circuit ou interrupteur qui tienne au minimum l'intensité max de ton fusible. A+ 😁
Flowria 34
Flowria 34 Il y a 2 mois
C'est sur que des prises "domestiques" 10/16A (avec terre) auraient été plus pratiques et surtout moins chères. Perso, tous mes équipement 12v en sont équipés (fiches mâles sur les appareils et femelles pour les sorties). Un coup de vernis à ongles rouge sur les _"zones"_ positives et le tour est joué, puisque toutes façons, il n'y a qu'une possibilité de branchement. ^^
lebel Rémi
lebel Rémi Il y a 2 mois
@JeanClaude BEROLA oui c est vrai, normaliser tout ses appareils avec des prises plus adaptée n aurais pas été mal...
Valentin C
Valentin C Il y a 2 mois
@Flowria 34 Oui beaucoup trop de truc approximatif et un peu dangereux pour une vidéo "tuto", c'est dommage
JeanClaude BEROLA
JeanClaude BEROLA Il y a 2 mois
@Flowria 34 exact ! surtout que les contacts sur un allume cigare sont conçus pour une alimentation temporaire pour de fortes intensités ,Echauffement rapide garanti
lebel Rémi
lebel Rémi Il y a 2 mois
@Flowria 34 oui ...
archie
archie Il y a 2 mois
Le mec électrifié ça m'a toujours éclaté bravo!!!
noni tony
noni tony Il y a 2 mois
Je me faisais une joie de voir ce reportage et puis ça a dévié sur l'électricité... mais c'était top alors ça va 😅🤣
La dodomobile en vadrouille
La dodomobile en vadrouille Il y a 2 mois
Hello 😉! Chouette on est cousins 🙃. Maintenant t'as un partenaire et moi j'ai un partner 😅. Et moi aussi j'ai envoyé un SMS au 72 75 22 52 752 j'ai reçu la même réponse que toi 😭. Heureusement la voix off assure 🙏. Merci, Hervé
Elia OG
Elia OG Il y a 2 mois
Tiens y'a une punaise sur la porte arrière. Elles n'avaient pas disparu?
Oz
Oz Il y a 2 mois
ahhhhhhhhhhhhhhhhhh tu m'avais manqué ❤️❤️️ d'ailleurs je te remercie d'avance, tu m'as tellement donné envie avec toutes tes vidéos, j'ai ma date butoir pour partir vivre en van et exploré le monde ❤️️❤️️
archie
archie Il y a 2 mois
Agréable bravo!!!
Visite de notre VW Crafter L3H3 4 motion - VAN TOUR
28:51
Three Vanlifers - Voyageurs en van
Vues 20 k
SAVED from SCRAP : FIXING IT before MOT
20:05
Episode 56 Les batteries et leurs couplages
13:17
Welcome to our official YouTube channel!
0:25
The Duke and Duchess of Cambridge
Vues 2,8 M
MAIS ELLE FAIT QUOI LÀÀÀ ??!?
21:52